VX4 exhibited Vertical Aerospace sa Farnborough International Airshow FIA 2022.
website:https://vertical-aerospace.com/vx4/

Hello, ako si Andrew Macmillan. Ako ang chief strategy officer para sa Vertical Aerospace.
Nandito kami sa Farnborough air show at ang ipinapakita namin dito ay ang VX4,
Nandito kami sa Farnborough air show at ang ipinapakita namin dito ay ang VX4,

na siyang all-electric na sasakyang panghimpapawid ng Vertical.
Kaya ginagawa naming mas malinis at luntian ang paglalakbay ginagawa namin itong mas tahimik at ginagawa namin itong mas ligtas.
Kaya ginagawa naming mas malinis at luntian ang paglalakbay ginagawa namin itong mas tahimik at ginagawa namin itong mas ligtas.

Ang VX4 ay umaalis nang patayo at pagkatapos ay lilipad nang pahalang.

Mayroon kaming walong propeller sa mga pakpak na nagpapahintulot sa ang sasakyang panghimpapawid na lumipad.

At pagkatapos ay kapag lumiko ito nang pahalang ang mga propeller sa harap na ito ay tumagilid pasulong at ang mga propeller sa likod ay humiga at pagkatapos ay lumilipad ito sa pakpak.

At nagbibigay-daan iyon sa amin na lumipad nang humigit-kumulang 160 kilometro 100 milya sa halos 150 kilometro bawat oras.

Nangangahulugan iyon ng isang biyahe na maaaring 20-30 minuto na maaaring magtagal sa iyo,

kung iniisip mo ang London, gaya ng mula dito sa Farnborough pababa sa Brighton o sa Cambridge o sa Bristol o sa Central London.

Kung iisipin ko ang ilan sa iba pang mga lugar sa mundo na lilipad namin na kinabibilangan ng Japan,

ito ay magbibigay-daan sa amin, halimbawa, lumipad mula sa 2025 Osaka expo site sa Umeshima hanggang sa Kansai international airport, O sa Nara o sa Kyoto, o sa Kobe.

Ang Vertical ay may mga customer sa buong mundo, naibenta namin ang 1400 sa mga sasakyang panghimpapawid na ito na humigit-kumulang 5.6 bilyong US dollar na halaga ng sasakyang panghimpapawid sa buong mundo.

Kasama sa aming mga customer ang mga Japan airline, Marubeni sa japan, at ang pinakamalaking airline american airline sa mundo,

na pumirma ng deal sa amin noong nakaraang linggo lang para ilagay ang unang pera para maihatid sa kanila ang VX4.

Gayundin ang mga airline tulad ng Virgin atlantic dito sa UK o Air asia sa southeast asia.

Nilalayon naming ma-certify ang sasakyang panghimpapawid na ito ng mga regulator ng kaligtasan sa buong mundo, simula dito sa Britain sa UK.

Ngunit pagkatapos ay i-validate iyon halimbawa sa japanese government JCAB sa FAA sa US.

Nilalayon naming gawin iyon sa 2025.

Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay magiging mas ligtas kaysa sa isang helicopter.
Magiging kasing ligtas ito gaya ng karaniwang eroplano na Boeing o Airbus na eroplano.
Magiging kasing ligtas ito gaya ng karaniwang eroplano na Boeing o Airbus na eroplano.

Sa katunayan, isa ito sa mga pinakaligtas na paraan para makapaglakbay ka.
Bakit ito napakaligtas?
Bakit ito napakaligtas?

Well partly dahil mayroon itong walong propellers at lahat sila ay electric.
Kaya mas kaunti ang maaaring masira kumpara sa isang helicopter.
Kaya mas kaunti ang maaaring masira kumpara sa isang helicopter.

At dahil din sa pakpak, at binibigyang-daan ka ng pakpak na mag-glide patungo sa isang ligtas na landing kahit saan.